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国五车型库存大 近七成经销商称7月1日前无法消化

时间:2019-08-05 08:44:02 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:1005次

据铁路部门有关负责人介绍,在继续开展“当日达”、“次晨达”、“次日达”等铁路快捷运输服务的基础上,中铁快运联合国内快递服务商,发挥“复兴号”动车组的优势,首次在京沪高铁推出高铁“极速达”快运新产品,实现10小时货物送达客户,这也是目前中国最快的跨城快运产品。

调研区域包括28个省市自治区,调研样本覆盖了37个主流进口车型品牌、豪华品牌、合资品牌和自主品牌共计近500家经销商。在调研中,有65%的经销商反映第二季度客流量下降,57%的经销商反映第二季度销量下降,51%的经销商反映第二季度经营成本上升。

近500家经销商呼吁政策法规的出台要考虑行业具体情况、排放标准升级应全国同步实施、如提前实施国六排放标准,应给予6个月的过渡期。基于调研结果,中华全国工商业联合会汽车经销商商会提出两点建议,提前实施国六排放标准的各地环保部门,将汽车上牌从销售切换调整为生产切换,即7月1日前生产的车辆均可以上牌。排放标准的升级,应从生产源头抓起,环保部门应督促主机厂加快落实国六车型的生产,不应因技术标准提升而将压力和损失转嫁给经销商。同时,在已公布排放标准提前实施的区域,政策实施前一季度,主机厂应停止向当地经销商下达国五车销售任务和库存,应帮助经销商妥善处理因产品切换不及时导致的库存和损失。

值得注意的是,调研结果显示,在已公布国六排放标准提前实施的地区,44%的经销商反映厂家仍然强行向经销商下达国五车型的销售任务和库存,86%的经销商反映主机厂没有承诺回购或调配经销商第二季度末未销售的国五车至其他未实施国六排放标准的省区,71%的经销商反映主机厂没有合理调整经销商的年度商务计划;但只有17%的经销商反映,截至5月30日其所代理的品牌的国六车型已全部切换,27%的经销商预计7月1日正式实施国六排放标准后可保证国六标准车型现车充足。

据了解,目前有15个省市自治区确定从7月1日实施国六排放标准,根据中华全国工商业联合会汽车经销商商会的调研显示,在已公布国六排放标准提前实施的区域,58%的经销商国五车库存系数在1.5以上,有12%的经销商国五车库存系数甚至超过3,有65%的经销商国五车本年月平均终端售价低于8折。有66%的经销商反映截止到7月1日前,消化不完国五库存车,其中60%会积压100辆左右。

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答:钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,有关的中外史料和资料数不胜数。中国最早发现并长期有效管辖钓鱼岛。早在明清两代的诸多地图上即明确标有钓鱼岛。甲午战争前,西方地图中也一直广泛使用钓鱼岛名称,并明确标注其属于中国。甲午战争以后,日本对包括钓鱼岛在内的台湾及其附属岛屿进行了长期的殖民统治。二战结束后,按照有关法律文件,钓鱼岛回归中国。日本费尽心机找出几份资料进行断章取义、割裂历史,丝毫不能改变钓鱼岛属于中国的事实。不久前,日方曾拿出一张1969年的中国地图大做文章,却恰恰有力证明了钓鱼岛是中国的一部分。我想顺便提醒一下日方,对拟公布的资料要小心谨慎些,不要再弄巧成拙。

新京报记者王琳琳

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中华全国工商业联合会汽车经销商商会调研显示,经销商国五车型库存压力大,建议车企停止向当地经销商下达国五车销售任务和库存。

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在美国国内,白宫观察家则将重点放在特朗普的“美国优先”政策上。分析人士说,从特朗普的发言来看,他似乎正在重复去年竞选期间所作的承诺。

新京报快讯(记者王琳琳)5月30日,中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布此前关于提前实施国六排放标准全国范围内经销商运行情况的调研结果。调研结果显示,近七成经销商7月1日前无法消化国五库存车型,建议车企停止向经销商压国五车型。

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