您现在的位置:网站首页 > 美食 > 刷手机坐公交,背后蕴含了什么技术?

刷手机坐公交,背后蕴含了什么技术?

时间:2019-07-05 09:37:07 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:3978次

去年3月5日,经人介绍,阿尔贝托来到了宏旭俱乐部。此前,他在葡萄牙、匈牙利、意大利、罗马尼亚、波兰、安哥拉和中国上海、深圳、广州等地执教过。宏旭的这块空中球场是他用过的最特殊的一块球场。虽然球场条件简陋,但在市中心,靠近居民区,方便孩子来踢球训练。他找不到更好的球场了,只能委身于此。

《通知》明确支持刚需家庭购房。在购房登记时,登记人按刚需家庭、普通家庭进行分类登记,公证机构、开发企业应按照刚需家庭、普通家庭为先后次序进行摇号,开发企业应提供不低于全部摇号销售房源50%的比例优先满足刚需家庭。

这番“发生这种事情,大家都不想”式的表态,实在令投资者很受伤。

据蚂蚁金服有关负责人介绍,与在便利店“刷”支付宝不同,乘坐公交的支付信息并不是瞬间显示,而是在“叮叮”声响后的2至3秒。这就是支付宝公交码的“双离线”二维码支付技术:保证在0.3秒内,在闸机、手机双双离线的情况也可以保证市民可以顺利刷卡乘车。

支付宝在基于离线二维码的技术上,进一步设计了“电子公交卡”的方案。将传统的公交卡进行虚拟化,为公交、卡通、终端等合作伙伴“赋能”,公交公司提升了收银效率,避免了假币问题;卡通公司借此实现了信息化和移动互联网化,从以前的“认卡不认人”到“一卡一人”。后续,卡通公司还能进一步挖掘这其中的数据价值。

如果像在超市、便利店一样“扫码枪”一样就能坐公交车,那公交通卡公司如何在这一轮技术变革中实现转型和升级呢?有效有益的技术变革应该可以让参与者都能实现健康稳定的转型升级。

新华社北京2月19日电(记者赵文君)“叮叮,请上车”——在很多城市的公交车上,用支付宝刷公交卡之后的独特声音成为城市里一道亮丽的风景线。刷手机坐公交车,这背后蕴含了什么技术?

据杭州公交集团战略发展研究所副所长吴存钱介绍,目前,有关部门正在推进相关离线二维码的标准制定,设计相关行业标准。公众刷手机出行,未来将有更完善的基础配套设施。

这个简单的0.3秒,背后是支付宝3年多的技术探索和行业探索。难点在哪里?首先就是网络差。公交地铁场景中最大的挑战就是网络稳定性差,例如隧道、地下用户的手机、车载设备网络信号差,而对支付速度要求要快,例如地铁通常要求300ms(0.3秒)以内的支付时间。其次是产业链和用户习惯方面的接受度。支付宝尝试了手机NFC支付技术,遇到设备兼容性较差、手机普适性低、行业利益链复杂等诸多挑战后,探索并设计了二维码离线支付技术方案。

公交出行一直是个传统行业,刷卡、投币等运营了二三十年,有着比较固定的“游戏玩家”、服务模式和利益格局。推进移动公交,不仅意味着技术方面的探索,还考验着互联网企业在产业协同方面的智慧。

今日9时48分,日照市政府新闻办通报称,目前市、区两级已启动应急预案,救援力量已赶赴现场,全力组织救援,暂无人员伤亡。

这11个城市分别是广东深圳、内蒙古包头、安徽铜陵、山东威海、重庆主城区、浙江绍兴、海南三亚、河南许昌、江苏徐州、辽宁盘锦、青海西宁。

本文系版权作品,未经授权严禁转载。海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网www.haiwainet.cn或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。

钻出水面后,老吴发现他的左右两边都有人,左边3位,右边1位。他爬上了朝天的船底。